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这下稳了: 苹果已经注册6款新Apple Watch

中关村银行金融科技部总经理杨乾

与 Apple Watch Series 3 相比,Apple Watch Series 4 的产品线有所缩减。

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蔚来回应召回部分ES8

美国环境保护署日前指认,大众柴油车涉嫌在尾气排放检测时作弊蒙混过关。据悉,卷入违规排放的汽车数量预计达1100万辆,依据美国相关法律可能被处以180亿美元的高额罚款。“排放门”事件在全球引起轩然大波,为何号称“高标准环保”的柴油车在美国惨遭滑铁卢?在其他国家、其他品牌是否存在同样的行为?德国汽车业会受到怎样的影响?新华社记者进行了深入调查。大众“作弊”现端倪:安装“失效保护器”专门应付检测国际清洁运输委员会(ICCT)在柏林的分支机构在测试部分品牌柴油车(2012款大众捷达、2013款大众帕萨特、宝马X5)尾气排放时发现了大众作弊的“端倪”。之后,ICCT与美国西弗吉尼亚大学联合展开实验,结果证实大众车辆在受检状态下与正常行驶状态下的尾气排放量差别巨大。该检测结果后被提交至美国环境保护署。美国环境保护署18日指认,德国大众汽车公司所售部分汽车安装了专门应付尾气排放检测的“失效保护器”,也就是一种发动机尾气排放操控软件。利用这一软件,大众柴油车在尾气检测时能以“高环保标准”过关,而在平时使用中却大量排放污染物,最高达到美国法定标准的40倍。国际清洁运输委员会(ICCT)柏林分支机构负责人彼得·默克在接受德国《明镜》采访时说,被检测的大众柴油车都只安装了一种尾气清洁系统,帕萨特为SCR系统,需经常填充尿素用于废气中和;捷达为LNT系统,其中的过滤器必须定期清洗。无论填充尿素还是清洗过滤器都会带来额外的成本,例如安装较大的过滤器,厂家的生产成本会增加100欧元至200欧元。为节约成本,大众采用操控软件,尾气清洁系统只有在接受尾气检测时才会完全激活。多国展开调查中国或有进口柴油车受影响综合各方信息,截至目前,卷入违规排放的大众柴油汽车数量预计为1100万辆,主要为搭载EA189型柴油发动机的车型,涉及大众、奥迪、斯柯达、西亚特四个品牌。其中,德国市场约280万辆,美国市场约48.2万辆,瑞士市场约18万辆。除美国外,德国、韩国、意大利等国也开始调查大众汽车是否在当地违规。德国下萨克森州布伦瑞克检察院23日宣布对大众“排放门”展开初步调查,德国联邦交通部的一个调查委员会已抵达大众总部所在地沃尔夫斯堡,将对涉事车辆是否符合德国和欧盟法规进行评估。瑞士方面25日宣布暂时禁止在当地销售大众品牌的柴油汽车。大众中国26日发布公告,该事件不涉及大众汽车集团在华合资企业生产和销售的所有产品。经查,发现由大众汽车集团(中国)进口、搭载了EA189四缸柴油发动机的大众进口Tiguan汽车,共计1946辆,有可能受到影响。火线换帅大众如何走出信任危机?从近日举办的第66届法兰克福国际车展来看,虽然电动汽车备受期待,但化石燃料在未来一段时间仍扮演重要角色,已成为多方共识。相比汽油发动机,柴油发动机具有更好的燃油经济性。为了兼顾燃油经济性和环保性,大众、戴姆勒、宝马等德国车企大力开发清洁柴油技术,并在北美市场将其作为与日本车企竞争的法宝之一。在西欧市场,德国品牌柴油车占有率达53%。由此,德国车企力推的“清洁柴油车”策略可能因大众“排放门”招来更多质疑。作为对“排放门”事件的回应,德国大众集团董事会主席兼首席执行官马丁·温特科恩23日宣布辞职。大众集团监事会在25日正式任命62岁的现保时捷公司董事会主席兼首席执行官马蒂亚斯·米勒为大众集团新任董事会主席兼首席执行官。大众集团监事会主席团23日召开紧急会议后发布声明称,信任危机已经发生,克服信任危机是大众的一项长期任务,必须持之以恒,使大众在各方面重新获得客户信任。丑闻发生后,德国总理默克尔敦促大众方面对“排放门”事件做出完全透明的澄清,将事实真相尽快公诸于众。德国绿党要求大众召回所有涉事车辆并进行改装。德国汽车工业联合会主席马蒂亚斯·维斯曼25日表示,大众汽车公司违规使用尾气排放操控软件是“完全错误的”,但个别企业的问题不能代表整个德国汽车业有问题,也与柴油发动机技术本身无关,德国汽车业不应为此遭受不公平待遇。目前对大众汽车公司而言,只有保持透明才能走出危机,德国汽车业作为整体也将采取一切措施,公开回应质疑。据新华社电新闻推荐奥迪承认210万辆汽车卷入排放门在比利时首都布鲁塞尔拍摄的奥迪的标志据新华社电德国大众集团旗下高端品牌奥迪28日证实,约210万辆奥迪柴油汽车安装了能够在尾气排放检测中作弊的复杂软件...相关新闻:现实版飞屋环游: 女孩抓着4000个氦气球飞上天

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发力绿色金融

在豹子号码“0”未中出的前一期,即041期,要说谁这么看好这个号码,小编想应该属于来自河东的彩友王先生(化姓)了。为啥这么说呢?因为他有话要说,咱们不妨一起听听。

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铁矿石期货午后大涨报8375元吨

《姹紫嫣红》 李建民 摄□晚报记者贾洪涛通讯员赵清华作为改革开放的创新之举,滨州经济开发区(现为滨州经济技术开发区)于1992年应运而生,被省政府批准为省级开发区。同任何新生事物一样,滨州经济开发区成长壮大充满着艰难曲折。直到2001年滨州撤地设市,滨州经济开发区才正式启动。2013年11月20日,经国务院批准,滨州经济开发区升级为国家级经济技术开发区,定名为滨州经济技术开发区,实行现行国家级经济技术开发区的政策。正是滨州经济开发区的启动,让滨州经济跨越发展找到了最有力的契合点。经过十多年的发展,滨州经济开发区已不是传统意义上的单纯工业园区,而是按照统筹二、三产业,统筹城乡、统筹区域发展的理念进行建设的复合开发区。2001年4月,滨州经济开发区建立。滨州经济开发区属省级开发区,位于市区西部,是市委、市政府实施“追赶战略”和“工业兴市战略”的重点开发区。2002年,经济开发区采取多种形式,多种渠道宣传、推介,并结合实际,有重点、有针对性地进行项目洽谈和招商,至年底,已入区和基本确定入区的项目达到20多个。2004年,经济开发区坚持全民招商与专业招商相结合,进一步完善招商引资责任制、项目跟踪服务制、全力推进项目升级。至年底,累计立项入区项目达166个,计划总投资286亿元。2006年,开发区大力实施“北延、南展、西扩、中部突破”战略,突出配套延伸,加速项目升级,汽车制造及零配件、电子信息,生物制药和新兴产业、特色家纺、现代服务、果蔬深加工等六大产业链集聚壮大。2010年9月4日,经《大众日报》和山东省浙江商会等7大异地商会联合评选,通过自我申报、地市推荐、专家评议、商会评议等环节,滨州经济开发区凭借自身综合实力和优势,从全省170多个各类园区中脱颖而出,成为首批入选“山东最佳优秀园区”的32个园区之一,彰显了开发区经济社会发展潜力和活力。滨州经济开发区先后引进项目1500余个,其中投资过亿元项目186个。拥有北汽集团、中信集团、魏桥创业集团、中航工业集团等世界500强企业投资项目4个、央企3家、上市企业7家。同时,按照产业“集群化、高端化、差别化、新型化、生态化”发展方向,一手抓传统产业改造提升,一手抓新兴产业培育壮大,努力推动优势支柱产业集群发展、战略性新兴产业引领发展、传统产业升级发展,一产抓特色、二产抓延伸、三产抓拓展、总体抓提升,形成了汽车零部件、新材料、纺织家纺三大主导产业,生物医药、现代服务业、高效生态农业三大特色产业,构筑新型产业链和现代产业集群,打造千亿产值国家级开发区。2015年,全区新建、续建项目50个,其中投资5000万元以上项目46个,进一步增强了发展后劲,推动了支柱产业集群发展。靠解放思想,大胆创新,滨州经济开发区实现了跨越发展。到2013年底,全区形成了由世界500强魏桥创业集团投资85亿元的高精度铝板带箔、世界500强中信集团投资28亿元的中信戴卡轮毂、航空铝材等项目为龙头的新材料产业链;活塞产量亚洲第一的渤海活塞集团、全球最大的汽车滤芯纸生产跨国集团芬兰奥斯龙以及国内内燃机配件骨干企业——海得曲轴等项目为龙头的汽车及零部件产业链;世界领先科技“蜂胶疫苗”发明企业——绿都生物、世界首创纯植物萃取类脂疫苗佐剂发明企业——沃华生物、农业部定点生产兽用生物制品的省级高新技术企业——华宏生物等项目为龙头的生物医药产业链;魏桥创业集团投资35亿元的滨魏工业园、投资十亿元的高档纺织产业园、拥有中国驰名商标的东方地毯等项目为龙头的纺织家纺产业链。坐标新闻推荐“红衫军”发出最后通牒...相关新闻:梅球王累成霉球王

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